VOORBESCHOUWING WEDVLUCHT PAU

Inmanden: maandag 19 juni
Los: vrijdag 23 juni
 

Internationaal georganiseerd door: LA COLOMBE JOYEUSE – BRUSSEL

 

GPS-coördinaten: Noord + 432008.0 West – 002220.0 Hippodrome De Pau

 

Deelnaam met jaarlingen is niet toegestaan.

De vrachtkosten bedragen € 6,45 per duif.
Afdracht door inrichter aan de KBDB € 0,10 per duif (verplicht) dit bedrag is niet opgenomen in de vrachtkosten. Internationale winst € 8,00 en is niet verplicht. Of papieren uitslag wordt gemaakt, wacht op beslissingen vergadering inrichters – KBDB

Alle duiven nemen zonder verdere kosten deel aan de internationale wedstrijd.

Dubbele duivinnen: u dient een aparte poulebrief in te vullen.
– internationaal: € 0,25 per duif; resultaat in internationale resultaat.

Extra prijzen:

  • De eerste 25 duiven van de winst
  • Snelste twee getekenden (1 prijs)
  • Snelste drie getekenden (1 prijs)

De ZLU stelt 2 prijzen ter beschikking aan het meerjarig asduif kampioenschap over 3 en 4 jaar. Een liefhebber kan dezelfde duif ontmoeten maar een prijs winnen.

Ereprijs voor de eerste prijswinnaar is beschikbaar door:

BRABANT 2000

De vlucht PAU telt mee voor de WEOM-marathon

 

Betreft nieuwe losplaats:PAU 2023 NIEUW

HIPPODROOM DE PAU

COÖRDINATEN:

+43°20‘08″ / -00°22‘20″

De lengte van het terrein is 865 meter !!

De bagage heeft gemakkelijk toegang tot het terrein van de hippodroom van Pau. Er zijn geen bomen of hoogspanningsleidingen in de zone van de Hyppodrome.

Wie was de PAU-winnaar van 10 jaar geleden?

HANS VAN DE GRUITER UIT ARNEMUIDEN ZEGEVIERT OP NATIONAAL PAU.

 

Op vrijdag 14 juni stond de eerste fondklassieker op het programma van de ZLU. Dit is een samenwerking met de Colombe Joyeuse uit Anderlecht. De verbeteringen op de lossingdag waren prima en men kon om 6 uur 45 riet het sein geven om te lossen en het vertrek was zeer goed. Het was lichtbewolkt en er stond een kalme wind uit een halve richting vanaf Pau tot in de buurt van Parijs. Hier draaide de wind naar het Zuid-Westen. Dit zou betekenen dat de duiven de kustlijn zouden volgen. Later bleek dit ook zo te zijn toen de eerste meldingen bekend werden. Als eerste stond Ludovic Guirado uit het Franse dorpje St. Nicolas d'Aliermont in de Haut Normandie meldde. Hij klokte een duif om 16.57 uur op een afstand van 739 km. Snelheid 1208 m/min.Men kon het rekenen op slaan. Zo gebeurde het ook in Arnemuiden waar Hans van de Gruiter puzzelen had dat als je voor de overwinning zou moeten gaan er een duif moest zijn voor 20 uur. Hans en zijn vader, die mee op post zat, werden aangenaam verast toen er om 19.43 plots een duif over het huis uit de richting van de kust kwam aanzetten en op de hok neerstreek. Snel kwam hij binnen, het was de derde inzet. Bij melding was ook de meldpost verrast. Men had zo vroeg geen duif verwacht. Om door te melden moest alles nog in gereedheid worden gebracht. Hans klokte zijn weduwnaar om 19.43.36 op een afstand van 958.863 km. Dit zou een winnende snelheidsweergave van 1231.52 m/min. Hans had 3 duiven op Pau ingemand en wist de overige twee om 20.13 en 20.33 uur te klokken met als gevolg dat hij voor de volle bak ging. 1-19 en 66 op de voorlopige vooruitgang.In Nederland gingen de feestklokken luiden in Arnemuiden. Internationaal ging de top 4 naar de Engelse liefhebbers, waarbij Geoff en Catherine Cooper uit Peasedown St. John, nabij Bristol, zouden winnen. Hans van de Gruiter staat internationaal voorlopig op een fraaie 5e plaats. In Nederland werd qua deelnamen een nieuw record bereikt. Niet minder dan 3.124 duiven stonden ingeschreven en dit waren er 473 meer dan verleden jaar. Al snel stond de telefoon niet meer stil en van haar kwamen de gelukwensen en werd het een drukte als nooit eerder.



De 10 geboden, niet van Mozes maar van : Harm Kuiper

Wonende te: Borne
Provincie: Overijssel Twente

 

1. Hoe bent u verzeild geraakt in de duivensport?

Ik ben in 2008 in aanraking gekomen door mijn goede vriend en duivenliefhebber Willem Mulderij.Ik had een mooie doffer opgevangen die zich goed prei te vermaken in onze duivinpen volière.Na verschillende pogingen om de doffer bij de eigenaar te krijgen gaf Willem aan dat het wel fijn voor het dier zou zijn om er een duivin bij te zetten.Dat werden 10 jonge duiven en toen was het spel op de wagen.

2. Hoe was Uw 1e kennismaking met de ZLU vluchten?

In mijn eerste jaren speelde ik vooral de middaglossingen. Opnieuw was het Willem die mij aanspoorde om ook eens deel te nemen aan een ZLU-vlucht. Het leek mij op dat moment een brug te ver maar vooruit door de vroege duiven die af en toe in onze regio bij topliefhebbers vielen heb in 2016 voor de eerste duiven ingekorfd op Pau (1.138km) en Agen (1.010 km). In 2019 ben ik opnieuw gestart op ons nieuwe adres in Borne. Ik richt mij nu volledig op de ZLU vluchten. Deze vluchten sluiten helemaal aan bij waar ik plezier uit haal en dat het beste haal uit zo goed mogelijke duiven.

3. Hoe is de voorbereiding seizoen 2023 verlopen?

Het seizoen start voor mij in december als ik tijd heb gehad om alle resultaten te verwerken. Ik start dan het seizoen met het selecteren van de kwekers. Ik probeer mij niet te laten verleiden door stambomen en uiterlijke schoonheid en kijk alleen naar de prestaties van de nakomelingen. Met de filosofie beter 1 twijfelaar te veel uitgeselecteerd dan 5 te weinig trek ik snel conclusies. Duiven die het hier goed doen komen uit de lijnen van Willem Mulderij, Jelle Jellema, Coen van Haarlem en Ron de Jong.

Ouderen van de 50e Nat Narbonne 2022.
Inteelt “de 27″ van Coen van Haarlem maal een dochter uit de “04″ van Ron de Jong die een 6e Nat Pau verloor maar en ook een 50e Nat Narbonne. 

De vliegduiven worden op een zelfde manier weergegeven. Ze krijgen in de winter de meest voorkomende en krijgen nog 1 a 2 keer per week de kans om de vleugels zelfs te strekken. Buiten het seizoen besteed ik ongeveer 15 minuten per dag aan de duiven. Op die manier blijft er in een groot deel van het jaar tijd over voor andere dingen die de moeite waard zijn. Als het seizoen start dan ben ik snel 2,5 uur per dag met de duiven bezig. In het voorjaar zorg ik bij het Samenspel van de kwekers dat de jongen vier weken oud zijn op de datum dat de klok verzet wordt. Ik plan dat zo omdat ik vaak laat thuis ben en er vanaf dat moment wat meer tijd is om de jongen 's avonds 's avonds nog even los te laten.

Toen het seizoen dit jaar (eindelijk) daar was, was het vooral koud. Ik heb op mijn handen gezeten en ik heb gewacht met trainen en africhten tot de temperaturen wat opliepen. De opbouw gaat nu goed. Nu de afstanden wat groter worden zie ik mijn goede duiven wat meer naar voren komen en ik heb mijn afmetingen afspraken met dierenarts Nanne Wolff ingepland. Op schema!

4. Hoe groot is de vliegploeg die straks aan de ZLU vluchten gaat deelnemen?

Ik heb 40 oude en 40 jaarlingen in de voorbereiding. De oude duiven staan ​​voor twee vluchten ingepland, de jaarlingen proberen minimaal 1 ZLU-vlucht te geven.

5. Heeft U verschillende ploegen gevormd, zo ja waarom !

Ik heb een drukke baan een slecht geheugen dus ik plan alles zorgvuldig. Zo ook de verschillende ploegen. Ik speel alle duiven op nest en is een planning om het moment van inkorven te krijgen.

6. In welk lokaal gaat U inkorven, welke toppers ontmoeten U daar ?

Ik korf in bij NIC Borne. In onze regio spelen veel toppers maar op de ZLU korf ontmoette ik oa Jelle Jellema, Harold Zwiers, Hans en Robert Seelen Jan Morsink en Luuk Becker. Stuk voor stuk mannen met een geweldige staat van dienst en meer kennis en ervaring dan ik zelf. Uiteraard komt iedereen om te winnen maar er is ook veel gezelligheid, openheid en saamhorigheid.

7. Zoekt u een speciale vlucht uit om te “pieken” ?

Ik zoek naar duiven met een erg goed duurvermogen. Ik kijk daar ook in het bijzonder naar de aanschaf van duiven om mijn kweekhok te ondersteunen. Op zware vluchten komt dit het beste tot zijn recht en voor ons zijn dat gedeeltelijk de vluchten vanaf de oostzijde. Daar speel ik dus met het meeste plezier op.

8. Is het aantal duiven per mand en het aantal manden per auto maatgevend voor de goede conditie met de duiven thuiskomen na de vlucht ?

Over het algemeen vind ik dat de duiven in goede conditie thuis komen van een vlucht. Ik heb zeker de indruk dat de duiven onderweg goed geconditioneerd en verzorgd worden.

9. Hoe volgt u de aankomsten van de duiven tijdens de vlucht ?

Ik vind het prachtig om de aankomsten vanuit noord Frankrijk op te volgen. Ik ben begonnen met de meldsite van Pipa, waarschijnlijk door de site van de ZLU en de Fondunie2000 meldlijst.

10. Gaat Uw voorkeur uit naar Internationaal of Nationaal spel?

We hebben een gestructureerde overvlucht dat het internationale spel wat minder relevant wordt. Ik richt mij op de naam van de nationale spel en de aankomsten van mijn collega's in het NIC.

11. Eigen vraag/verhaal met Uw antwoord !!

Het opstarten van een nieuw adres met een nieuw hok kost mij wat tijd. Ik zie nu elke lichting jaarlingen wat beter kan worden dan de opbrengst en alleen al geloof ik dat ik veel plezier heb. Daarnaast maken alle contacten met mijn duivenvrienden en kennissen en in het bijzonder de vriendschap met Daniel Kreilemans en Willem Mulderij elk een feestje en elke teleurstelling minder dramatisch. Ik heb vorig jaar de 50e en de 70e nationaal Narbonne (1053km) met twee jaarlingen kunnen spelen. Voor mij twee hoogtepunten. Ik hoop daar dit jaar weer bij in de buurt te komen.

Aldus Harm.

Deze opnames zijn van eind 50e jaren, begin 60e jaren, nu precies 65 jaar geleden na de oprichting van de Zuid Limburgse Unie in 1958 in de Zuid Limburgse mijnstreek.

En hier doet de ZLU het allemaal voor, vriendschap onder mekaar van de bovenste plank!

Sportvrienden,
Deze reportages zijn mede mogelijk gemaakt dankzij de sponsoring van:

DUIF PIXELS FALCO EBBEN.

De Zuid-Limburgse Unie, al meer dan 64 jaar begrip in de Nederlandse duivensport!

Verslaggever van het verslag van Pau is Marcel Görtzen.

Ook deze reportage staat straks in “Het Spoor der Kampioenen”.

Dank zij de samenwerking van duivensportblad De Duif de uitgebreide reportages elke week opgenomen in De Duif.

Namen bestuur ZLU,
Naaf Wetzelaer. Pr. ZLU vluchten.
×

Hallo!

Klik op een van onze vertegenwoordigers hieronder om te chatten op WhatsApp of stuur ons een e-mail naar info@pigeoncom.com

× Hulp nodig?