VOORBESCHOUWING WEDVLUCHT PERPIGNAN

VOORBESCHOUWING WEDVLUCHT PERPIGNAN

De vrachtkosten bedragen € 4.90 per duif. Afdracht door inrichter aan de KBDB € 0,10 per duif (verplicht) dit bedrag is niet opgenomen in de vrachtkosten. Internationale winst € 8,00 en is niet verplicht. Alle duiven nemen zonder verdere kosten deel aan de internationale wedstrijd

Dubbele duivinnen: u dient een aparte poulebrief in te vullen.
– internationaal: € 0,25 per duif; resultaat in internationale resultaat.

Extra prijzen:

• De eerste 25 duiven van de winst
• Snelste twee getekenden (1 prijs)
• Snelste drie getekenden (1 prijs)
• Prijswinnaar met de verste afstand, prijs per tiental (1 prijs)

De ZLU stelt 2 prijzen ter beschikking aan het meerjarig asduif kampioenschap over 3 en 4 jaar. Een liefhebber kan dezelfde duif ontmoeten maar een prijs winnen. .

Hij is eh!
Tijdens het avondeten bij zijn moeder was Erwin van Wijk al een beetje een oorzaak vanwege de aanstaande komst van de Perpignanduiven. En als een duif zou kunnen gaan pieken dan zou het zeker hun NL08-1279378 kunnen zijn conclusie Erwin zei:"Ik vertrouw hem niks". Eigenlijk had hij de week ervoor dat op Albi gekorfd zijn maar die vlucht ging niet door. En toen een windje mee voor het volgende weekeinde werd uitgesloten men hem op Perpignan te korven daar een middagverlies met wind mee niet de is waarop hij al eerder gepiekt vlucht heeft. Sinds een zestal weken wonen vader en moeder van Wijk niet op de grote boerderij maar een paar honderd meter daar vandaan in een seniorenwoning. Erwin, echtgenote Miranda en vader Cor ging terug om te gaan observeren. Rond 18.45 uur vertrekt Erwin daar om de jongen voor Pommeroul in IJsselstein om te gaan korven terwijl vader en echtgenote samen keken. Om 19.03 nadert als totale verrassing hun grote favoriet die op een afstand van 1056 KM tot een snelheid van 1490 mpm is bereikt. En dat heeft uiteindelijk een fikse ontdekkingzege opgeleverd daar het zilver is gewonnen door een duif van R. de Leeuw uit Made die 10 minuten later op een kortere afstand van 36 km werd geklokt. Nadat de topfavoriet was geklokt, werd Erwin via de mobiel in het clublokaal verwittigd van de aankomst met de zin:”Hij is er!” Met gezwinde spoed is hij toen huiswaarts gekeerd. Wetende dat een bomvroege duif op het eigen erf in Benschop werd geklokt maar niet dat het goed zou zijn voor de nationale zege. In de eigen pv de Groene Olijftak is men op het gebied van succes trouwens wel het een en ander gebruikt willen de gebroeders van Houten wonnen er in 2009 internationaal Barcelona en in 2013 op dezelfde vlucht het nationale brons. Vader Cor en zoon Erwin van Wijk vormen sinds 6 jaar weer een tandem en spelen vanaf het erf van een monumentale boerderij alwaar ze tot voor kort beide woonachtig waren. Erwin heeft geruime tijd ouderlingen in Benschop op eigen naam meegevlogen en dat niet bepaald zonder succes. In 1997 won hij daar nationaal Bergerac in de sector oost en ook van west en noord en had hij de snelste duif en ruim 34.000 duiven die drie sectoren aan de start. Een doffer van 1996 ging in 1999 naar de Olympiade in het Engelse Blackpool als beste vitesseduif van ons land. Erwin kweekte hem uit een doffer die van P. vd Berg uit Benschop (soort van Loon) kwam en een duivin van G. Schalkwijk uit IJsselstein (soort Meulemans).

Deze opnames zijn van eind 50^e jaren, begin 60^e jaren, nu precies 65 geleden na de oprichting van de Zuid Limburgse Unie in 1958 in de Zuid Limburgse mijnstreek.

1. Hoe bent u verzeild geraakt in de duivensport?

Door familie en een oudere broer Ad die samen met mijn veel te vroeg overleden vader Piet al duiven had. We speelden toen het programma en een enkele NPO-marathon op de hokken thuis en bij mijn broer.

2. Hoe was Uw 1^e kennismaking met de ZLU vluchten?

Na een periode gestopt te zijn met duiven begon ik in 1990 in Oude Tonge opnieuw. Nu alleen gericht op de marathon gezien een drukke baan in de Randstad. Vroeg van huis, veel op reis en 's avonds laat thuis was zeker niet ideaal voor de duiven en alleen met hulp van een paar sportvrienden was het mogelijk. Ik was inmiddels getrouwd met Jacquelien en we hadden een mooi huis gekocht waar een hok bij geplaatst kon worden. Na een tijd geen duiven te hebben gehad, was het toch weer kriebelen. Ik had te weinig tijd voor de duiven en daardoor specialisatie op de fond maar plezier te hebben in de sport. Hierdoor was het ook mogelijk om succes te behalen.

In de beginjaren 90 speelde ik de NPO Marathon dat gelijk en dat ging al goed. Het 1^e marathonkampioenschap in de regio tegen vele topfokken en de 3^e nat. Sint-Vincentius 7^e Nat. Bergerac was gelijk al hoogtepunten! Deze prijzen werden behaald met mijn rode topduif “DE ULLRICH”. Ik werd door de mooie verhalen van streek- en clubgenoten enthousiast gemaakt om mee te doen aan Barcelona en maakte met 3 van de 4 mooie prijzen een mooi debuut. Ik was toen gelijk verkocht en ben stap voor stap overgegaan naar de ZLU. Hierop mocht ik veel mooie successen behalen. We zijn inmiddels 50 bokalen verder en vele topnoteringen in de marathonkampioenschappen (WESM en nat marathon). Tevens werden vele 1^e ZLU als duiventitels behaald! In 2011 werd ik Keizer in Noord en Zuid Holland en uiteindelijk volledig gericht op de ZLU vluchten. Dit waren vele topjaren.

3. Hoe is de voorbereiding seizoen 2023 verlopen?

Die loopt momenteel. De laatste 2 jaar waren minder. Wel veel prijzen maar de echte topnoteringen ontbraken. Reden om het over een andere boeg te gooien qua aanpak en ook zijn mijn vlieghokken volledig gerenoveerd. Hierop zit nu weer een nieuwe ploeg vanuit mijn KWEEKCENTRUM. Een mooi modern kweekhok met daarop het beste van voor de zware fond zit gehuisvest. Bijvoorbeeld 2 internationale winnaars, 6 nationale asduiven ZLU enz.

Ze worden rustig aan ingespeeld en net als in mijn topjaren wil ik laat pieken. 2021 en 2022 akte ik het anders maar dat was dus geen groot succes. Of we Pau halen is twijfelachtig, maar zo wie zo wil ik op een aantal vluchten gaan toeleggen me met het meedoen van een grotere vliegploeg op nest. Van het huwelijk ben ik nu stap voor stap om over te schakelen naar het nestspel. Op dit moment hebben de meeste duiven 3 korte vluchtjes gehad die goed gingen. Het resultaat van de voorbereiding is na half mei met hopelijk beter weer. Dan kan ook het puntje op de "i" worden geplaatst.

4. Hoe groot is de vliegploeg die straks aan de ZLU vluchten gaat deelnemen?

Heeft U verschillende ploegen gevormd, zo ja waarom ! Ca 80 duiven waarvan er maximaal 50 op de ZLU zouden kunnen worden gespeeld. Ja er zijn 2 ploegen, een ploeg weduwnaars van 26 stuks waarvan 50% jaarling is. Een ploeg met 28 koppels op nest met meer dan 50% jaarlingen en ook laatjes. De jaren zullen voorzichtig worden gespeeld en slechts een deel krijgt een ZLU-vlucht. Vorig jaar relatief veel toppers verspeeld en de andere zijn naar mijn kweekhok verplaatst. Ik heb nu wat meer mogelijkheden per afdeling om te spelen.

5. In welk lokaal gaat U inkorven, welke toppers ontmoeten U daar ?

NIC 1622 Middelharnis en tegenstrevers van oudsher zijn de Gebr Hagens, Jan Polder. Vorig jaar behaalde Jan en Twan Nobels furore en de mannen van Koese timmeren ook behoorlijk aan de weg. Daarnaast hebben we in internationale Barcelona toppers Walter vd Meulen en Jacky de Bruine waar het vooral op Barcelona kwaad kersen eten mee is. Andere buitenstaanders zijn Joop Torreman en Jan Wagner en zullen zich er wel meer aandienen.

6. Zoekt u een speciale vlucht uit om te “pieken” ?

Ja op termijn wel. Agen en Narbonne ontmoetten de jonge duiven en Barcelona ontmoetten de oude nestduiven. Maar deze groepen moeten nog gevormd worden.

7. Is het aantal duiven per mand en het aantal manden per auto maatgevend voor de goede conditie met de duiven thuiskomen na de vlucht ?

Dat denk ik zeker. De duiven komen zelden in prima conditie thuis. Naast de controle, de mooie beleving is het goede transport voor mij één van de redenen dat ik bijna de ZLU speel. Naast het feit dat ik voor mijn duiven een voorkeur heb voor ochtendverlies.

8. Hoe volgt u de aankomsten van de duiven tijdens de vlucht ?

1e meldingen in Frankrijk en België via PIPA, daarna wil ik niets meer weten en zie er vanzelf wel één vallen. Dan pas ga ik kijken.

9. Gaat Uw voorkeur uit naar Internationaal of Nationaal spel?

Nationaal maar internationaal geeft wel een mooie belevingsuitstraling. Ook is het veel moeilijker omdat de duiven veel eerder uit elkaar worden getrokken! Alleen met Barcelona of een hele zware Perpignan met weinig aankomsten op de 1^e dag is een beetje eerlijk spel mogelijk. Aankomsten over 2 dagen met elkaar vergelijken blijft lastig. Maar ja duivensport is zo wie zo wie zo nooit eerlijk!

10. Bestaat de ZLU nog meer dan 10 jaar?

Ik denk dat de juiste koers wordt ingeslagen. Daar heb ik eigenlijk geen zicht meer op. Na jaren een voorvechter van de ZLU te zijn geweest in de rol van sponsor en ambassadeur van de ZLU heb ik zelf een mooie bijdrage geleverd aan dit prachtige spel. Met mijn toekomstige bedrijf TopPigeons heb ik mee mogen helpen aan de marketing ervan, zoals bijv. het 1^e prijswinnaarsproject. Iets waar ik bezie ik het op afstand, ben niet meer bedrijfsmatig bezig in de duivensport en geniet alleen nog van de eigen duiven. Sinds die tijd is er geen direct contact meer met de ZLU organisatie. Ik speel het spel nog met plezier en dat is het.

11. Zijn er nog verbeteren/aanpassingspunten inzake de ZLU organisatie op te noemen!

Die zijn er altijd. Ik vind dat de ZLU organisatie alert moet blijven maar zeker ook met zijn tijd moet blijven. Sta open voor vaak goedbedoelde kritiek. Het is zoals gezegd een
uitstekend “duivensportproduct” waar nodig aan is. Zorg ervoor dat dit wordt gegarandeerd door middel van een goed transport, meer invloed op de verliesbeslissing, de kracht van de juiste controlemaatregelen etc.De vluchten voorzien in een grote behoefte aan de organisatie houdt daar soms geen gelijke tred mee. Er wordt soms te defensief gedacht. Denk aan een plaats van verslechtering en weer in kansen, want die zijn er volop om de ZLU en haar vluchten op een mooie duivensport. Vernieuw, verbeter en gooi de deuren open! Mooie competities, kansspel, het winnen van mooie prijzen (auto) zijn allemaal zaken die mogelijk zijn.

Aldus Piet de Vogel.