Inmanden: maandag 08 juli
Los : vrijdag 12 juli
.
.
.
GPS Coördinaten: Noord + 043454.0 Oost – 010352.0 (onder voorbehoud)
.
.
Extra ereprijzen:
• De eerste 25 duiven van de uitslag
• Snelste twee eerst getekenden (1 prijs)
• Snelste drie eerst getekenden (1 prijs)
De ZLU stelt 2 prijzen ter beschikking aan het meerjarig asduif kampioenschap over 3 en 4 jaar. Een liefhebber kan met de zelfde duif maar een prijs winnen.
.
Nationaal winnaar St. Vincent ZLU
.
.
“Levi” de nationale winnaar
In Nederland kwamen de eerste meldingen even na 10 uur binnen waarbij Aad Kuyt uit Katwijk aan Zee als eerste op de meldlijst kwam te staan. Aad had vijf weduwnaars meegegeven en op de eerste plaats stond zijn lievelingsduif “Levi” met ringnummer Nl08-1438715. Als jaarling had hij al prijs gevlogen op een zware Cahors. Daarna vloog hij een prachtige erelijst bijeengevlogen met in 2010: 1e St. Vincent Kuststrook 890 d., 4e Nationaal Sect. 2 tegen 5.336 d. 2011: 317e Nat. Perpignan ZLU 5.608 d., 203e Nat. Cahors Sect. 2 tegen 7.195 d.2012: 128e Nat. St. Vincent Sect. 2 tegen 4.858 d., 843e Nat. Albi Sect. 2 tegen 4.809 d.En nu in 2013 ging hij naar St. Vincent ZLU en werd om 10.11.07 geklokt. Voor hem een afstand van 1037.989 km. Snelheid 918.48 m/min. Hij werd nationaal winnaar tegen 3.282 d. Internationaal staat hij voorlopig op een fraaie 5e plaats tegen 10.944 d. Hij had ervoor gevochten als een leeuw.
.
.
De 10 geboden, niet van Mozes maar van :
.
A.P. Overwater.
Strijen – Provincie : Zuid-Holland
.
.
Het zal voorjaar 1969 geweest zijn toen ik uit school kwam, en een gewonde duif aantrof op ons erf, mee genomen verzorgt, bleek van de buurman te zijn via hem 2 jonge duiven gekregen, en was vertrokken.
2) Hoe was Uw 1e kennismaking met de ZLU vluchten ?
Was eind 80e jaren dat ik de 21e Nat Perpignan won, en er toen maar 20 vazen werden uitgereikt, maar de zelfde duif won jaar later de 7e Nat Pau.
Prijsuitreiking was toen in de prachtige “Scala Jumbo Dancing” aan de Plenkertstraat in Valkenburg, dat waren mooie tijden !
3) Hoe is de voorbereiding seizoen 2024 verlopen ?
Begin hier niet vroeg met het uitlaten van de duiven i.v.m. met de roofvogels April gaan ze er uit dan heb ik ze binnen 2 weken goed aan trainen. Ze gaan iedere week de mand in met de vereniging, ze vliegen makkelijker rechtuit dan rondjes ! Tot nu toe kwamen de duiven goed af, met weinig verliezen gelukkig.
.
Ik speel totaal zo‘n 50 ouden en 80 jaarlingen. Heeft U verschillende ploegen gevormd, zo ja waarom !
a) Zo nee, waarom niet ?
De oude duiven verdeel ik over Pau ( paar voor Agen) Barcelona etc. De Jaarlingen zitten allemaal in hetzelfde hok waar ze als jonge duif ook hebben gezeten, die gaan mee op Agen en Narbonne.
5) In welk lokaal gaat U inkorven, welke toppers ontmoet U daar ?
Korf in mijn club “P.V.de Snelvliegers te Klaaswaal Nic 1614. Saarloos en Zoon en Ad Fortuin korven hier ook in. . Dus meer dan genoeg concurrentie.
.
Probeer op alle vluchten te pieken, maar de ene keer gaat dat beter dan de ander keer, als de duiven qua trainen door de weeks door de polder jagen, dan stijgen de kansen !
7) Is het aantal duiven per mand en het aantal manden per auto maatgevend voor de goede conditie waarmee de duiven thuiskomen na de vlucht ?
De duiven komen in die vele jaren dat ik Z.L.U. speel altijd goed thuis gekomen, en dat is de graadmeter, en die is goed !
8) Hoe volgt U de aankomsten van de duiven tijdens de vlucht ?
Via de Z.L.U. site ( als die het doet) Compuclub, Appjes met andere melkers etc.
9) Gaat Uw voorkeur uit naar Internationaal of Nationaal spel ?
Het Nationale spel en Internationale spel is wel het mooiste om daar vroeg te spelen, als dat niet lukt dan maar de afdeling, en als dat ook niet lukt de vereniging, en als dat ook niet dan, maar de 1e van de Oudendijk !
.
Mijn vraag is hoe kunnen we onze mooie sport behouden ! Mijn antwoord is zoveel mogelijk ieder in zijn waarde laten qua spel en positief blijven.
.
Als 1e :geen ………………… Als 2e : …geen ………………… Als 3e : geen
Houden zo als het is, de meeste van ons hebben de meeste aardappelen gegeten, dus genieten van die mooie vluchten !!
.
.
.
In de allereerste jaren van het begin in de mijnbouw, in de Domaniale mijn te Kerkrade, gingen eind 1866 de eerste paarden ondergronds. Men gebruikte hiervoor Belgische werkpaarden. Om de paarden naar ondergronds te brengen werden deze in een soort lederen tuig onder de liftkooi gehangen. Men had beneden ondergronds in de mijn kortbij de schacht de paardenstallen ingericht. Het meest gebruikt werden paarden, gecastreerde hengsten die een jaar of vijf oud waren. Meestal bleven de paarden een tiental jaren ondergronds. Voor de dagelijkse verzorging van de paarden waren er speciale knechten, dus mensen met verstand van paarden, die alleen maar voor de paarden moesten zorgen. De paarden werden gebruikt voor vervoer van materiaal en het voortrekken van de kolenwagens richting schacht. Vele paarden werden na een aantal jaren van het donkere werk in de mijn blind. Na hun werk in de mijn gingen ze meestal veelal naar het slachthuis.
.
.
Staatsmijn Emma ( 1930) ca. 50 stuks
Staatsmijn Wilhelmina ( 1930) ca. 15 stuks
Staatsmijn Hendrik ( 1930) ca. 35 stuks
.
.
.
Deze reportages worden mede mogelijk gemaakt dankzij de sponsoring van:
.
.
.
De Zuid Limburgse Unie, al meer dan 64 jaar een begrip in de Nederlandse duivensport !
.
Dankzij de sponsoring deze postduiven verkoopsite worden de uitvoerige reportages elke week opgenomen op de website van:
.
Dank zij de medewerking van duivensportblad De Duif worden de uitvoerige reportages elke week opgenomen in “De Duif ”
.
.
Dank zij Pigeoncom.com hoofdsponsor ZLU vluchten is het voor de ZLU mogelijk iedere week deze uitvoerige reportages incl. foto‘s te plaatsen.
Heren, onze hartelijke dank hiervoor !!
.
.
;
Hub Wetzelaer. Pr. ZLU vluchten.
